Silnik napędowy o zmiennej prędkości 710 kW i napięciu 380 V

Wytrzymały, fabryczny silnik CSIVEI o mocy 710 kW i napięciu 380 V jest przeznaczony do bardzo ciężkich zastosowań przemysłowych wymagających bezkompromisowej niezawodności. Nadaje się do dużych sprężarek, wyciągów kopalnianych, pomp szlamowych i walcarek, napęd ten zapewnia wyjątkowy moment rozruchowy i zdolność przeciążeniową (150% przez 60 sekund). Wyposażony w sterowanie wektorowe w pętli zamkniętej ze sprzężeniem zwrotnym enkodera, wbudowany sterownik PLC i wiele opcji komunikacji (opcjonalnie Profinet, CANopen, DeviceNet). Wytrzymała obudowa IP21 ze wzmocnionymi szynami zbiorczymi i redundantnymi wentylatorami chłodzącymi zapewnia ciągłą pracę w trudnych warunkach. Inteligentne zarządzanie energią i diagnostyka predykcyjna zmniejszają całkowity koszt posiadania. Nadaje się do dysków o znaczeniu krytycznym.

Podstawowe parametry i specyfikacje

Obowiązujące scenariusze

Precyzja i bezpieczeństwo obsługi ciężkich ładunków to definiujący wymóg w przypadku przenośników, wciągników i systemów dźwigowych. Silnik napędowy o zmiennej prędkości obrotowej CSIVEI 710 kW 380 V firmy csivei został zaprojektowany tak, aby zapewniał wysoki moment rozruchowy i płynne profile przyspieszania niezbędne do wykonywania tych wymagających zadań. Kontrolując czasy przyspieszania i zwalniania, [Numer modelu] eliminuje nagłe szarpnięcia i wstrząsy mechaniczne, które często uszkadzają skrzynie biegów i sprzęgła w metodach rozruchu bezpośredniego. Możliwość ta jest szczególnie ceniona w górnictwie, magazynowaniu logistycznym i na liniach montażowych. Jako zaangażowana fabryka i producent w Chinach, csivei zapewnia ogólny napęd o zmiennej częstotliwości 0,75–500 kW jako solidne rozwiązanie, które zwiększa bezpieczeństwo operacyjne i wydłuża żywotność krytycznego sprzętu do transportu materiałów.

Analiza techniczna

Sekcja mocy silnika napędowego o zmiennej prędkości 710 kW i napięciu 380 V składa się z topologii konwersji AC-DC-AC. Stopień wejściowy wykorzystuje niekontrolowany mostek prostowniczy diodowy do konwersji przychodzącego zasilania AC na stałe napięcie szyny DC, filtrowane przez baterię kondensatorów w celu zminimalizowania tętnienia. Stopień falownika wykorzystuje tranzystory bipolarne z izolowaną bramką skonfigurowane w trójfazowym układzie mostka. Te tranzystory IGBT są przełączane przy użyciu technik sinusoidalnej modulacji szerokości impulsu w celu syntezy kształtu fali wyjściowej o zmiennym napięciu i zmiennej częstotliwości. Schemat modulacji jest zoptymalizowany pod kątem redukcji zniekształceń harmonicznych prądu wyjściowego, minimalizując w ten sposób dodatkowe pulsacje ogrzewania i momentu obrotowego w podłączonym silniku.

Często zadawane pytania

P1: Jaki jest zakres temperatur otoczenia dla silnika napędowego o zmiennej prędkości 710 kW 380 V?

Odp.: Silnik napędowy o zmiennej prędkości 710 kW i napięciu 380 V jest przystosowany do pracy ciągłej w zakresie temperatur otoczenia od -10°C do +40°C. Praca w temperaturze powyżej 40°C wymaga obniżenia wartości znamionowych prądu wyjściowego. Wokół napędu należy zachować odpowiednią przestrzeń, aby zapewnić wentylację.

P2: Jaka jest minimalna dopuszczalna rezystancja izolacji silnika używanego z nim?

Odp.: Przed podłączeniem silnika do ogólnego falownika VFD o mocy 0,75–500 kW należy zmierzyć rezystancję izolacji uzwojenia silnika za pomocą megaomomierza. Wartość nie powinna być mniejsza niż podana przez producenta silnika. Niska rezystancja izolacji może spowodować wyzwolenie zwarcia doziemnego lub uszkodzenie stopnia wyjściowego przemiennika.

P3: Jaki jest cel funkcji pomijania częstotliwości?

Odp.: Funkcja pomijania częstotliwości zapobiega ciągłej pracy ogólnego VFD CSIVEI 0,75–500 kW przy określonych częstotliwościach wyjściowych, które odpowiadają punktom rezonansu mechanicznego napędzanego sprzętu. Gdy prędkość odniesienia mieści się w zdefiniowanym paśmie pomijania, częstotliwość wyjściowa przetwornicy jest utrzymywana na granicy pasma, aby uniknąć długotrwałych wibracji.

P4: Czy może działać na wysokościach powyżej 1000 metrów?

Odp.: Modele standardowe są przystosowane do pracy na wysokościach do 1000 metrów nad poziomem morza. Na większych wysokościach zmniejszona gęstość powietrza pogarsza chłodzenie. Jego prąd wyjściowy musi zostać obniżony w przypadku wysokości przekraczających 1000 metrów. Konkretne współczynniki obniżające parametry znamionowe podano w instrukcji montażu.

P5: Jakie protokoły komunikacyjne są przez niego obsługiwane?

Odp.: Nasz ogólny napęd VFD o mocy 0,75–500 kW zawiera w standardzie komunikację szeregową RS485, obsługującą protokół Modbus RTU. Mogą być dostępne opcjonalne karty komunikacyjne dla dodatkowych protokołów, takich jak Profibus lub CANopen. Szczegóły konfiguracji można znaleźć w grupie parametrów komunikacyjnych.